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applied practical mechanics
Мексика
Добавлен 31 дек 2011
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Sensor de Oxígeno 02/2 sin movimiento su valor cae a 0 VCC.
Saludos amigos nos trajeron este diagnóstico para cambio del sensor 02 segunda posición el as7ntones que se que da en 0vcc en ronces procedimos a cambiarlo de nuestra parte sugerimos primero el diagnóstico pero nos indicaron que se cambie está bien y pues veamos qué pasó te invito a Suscríbirte dejar tu valioso apoyo en like y compartir saludos de
@eloyMendezemprendedores
La Información expuesta o presentada es para uso exclusivo del caso en cuestión; Mecánica Practica no se responsabiliza del mal uso dado de la mencionada información y motiva a obtener la informacion precisa de los casos a revisar es responsabilidad de quien asi hace uso de la presente edición y contenido.
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@eloyMendezemprendedores
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Vamos analizar si el ABS envia datos y tendremos que revisar la red de comubnicacion al modulo del PSM Power esteering Module para determinar si es problema de red o es el modulo de la direccion que no sirve continuamos recuerda dejar tu like y suscribete comparte sinte gusto link 1er video ruclips.net/video/4YKk0bnQbFo/видео.htmlsi=rK2GAN6rX0BpPnga La Información expuesta o presentada es para ...
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Eso le puede pasar a un estándar... A mí me quema el EMS 2 pero no tengo idea de que sea. Además no da luces en el clúster ni luces del lado derecho ni faros ni calaveras ni intermitentes ni nada
Nop
Exelente explicación gracias tengo el mismo problema con un Jeep liberty 2011
Gracias, saludos
Me paso lo mismo pero sigo sin entender como le iso para solusionar el problema del corto igual esta el mio no arranca no hay pulso y tambien seme corto esos cables ya rrebise fisibles y todo bien cheqe tierra ala compu q son tres y una corriente y estan bien
Y como le iso para q yegaran los pulsos alas bobinas???
Hola, cambie el kit de embrague completo , pero me quedó con una falla , después que ruedo por espacio de 1 hora mas o menos , el pedal de embrague se pone duro, es como si se quedara embriagado, entran los cambios , pero el carro no sale, le dejo como enfriar un poco y luego se pone normal, le revise y observé una fuga de liquido por la bomba principal, sera por eso ? Lo que se pone duro el pedal
Cual es el Valor de resistencia del Inyector para un 1.4 ? Tengo un problema parecido
Abla mucho puro saludos
Como le pongo el sele tol de cambio AESA tradición
Muy buenos días... amigó... saludos desde Venezuela.... tengo este mismo problema de mezcla rica de gasolina..cambie el sensor de oxigeno y persiste la falla....ya que ha raíz de un corto en el electro ventilador y empezó sonar el alternador....me presento esa falla....y para entender el vehículo tengo que acelerarlo a fondo..y prende a la tercera vez...ya que no se mantiene se prende y luego se apaga...
Revisa en ancho de inyección pero debes monitorear las señales de los sensores y verificar los Fuel trim para determinar en donde está el problema
@@eloyMendezemprendedores ...ok ..en cuenta...muchísimas gracias por la información..👍
@@RoosweltDiaz tengo varios videos en el canal es necesario que cuentes también con herramienta adecuada para resolver el problema que estás teniendo que no creo que tenga que ver con los motoventiladores
Y el crank sensor por que no lo conectaste?
Buenas maestro, que número de parte es el inyector que debe llevar el 1.4?
No recuerdo
👍👍👍👍👍👍
Que Presion ocupa el 1.4 tbi ?
10 a 15psi
PERO NO DISES SI ES AUTOMATICO O ESTANDAR
Por qué el clutch o embrague solo es para transmicion standard amigo
El convertidor para de torsión es para el automático la volanta o flywell en la standard es más gruesa que en la automática
De mucho mucho me sirvió muchas gracias
Con mucho gusto
Saludos amigo pero las cosas por su nombre ARMADURA 😊
Tengo problema con el cuerpo de aceleración en la parte eléctrica, la negra , ahí en los engranajes no la he destapado pero hace un zumbido desde que enciendo el carro se queda con ese zumbido
esa bomba es para minar oro, minuto 4:16 se pueden ver las pepitas
Los recomienda
Saludos desde rioverde san Luis potosi buenos videos cuando eso pasa del catalizador tapado es conveniente poner universales
Se puede son las accesibles económicamente hablando
@@eloyMendezemprendedores pero la función es la misma o puede haber variación en cuanto a los sensores de oxigeno
@@juancarloslopez8546 eso no se lo puedo decir pues no se las especificaciones tecnicas pero en algún momento se han instalado aclaro yo no instalo ni los vendo
@@eloyMendezemprendedores no se preocupe le comento porque a mi Explorer sé los quiero cambiar yo sé que ese no es su trabajo y de primera mano lo felicito tiene muy buenos videos y la explicación es bastante clara en hora buena y adelante
@@juancarloslopez8546 gracias
Heeeaaaa Maestro estos videos si me interesan ya que tengo una chevy wagon y me gusta meter le mano gracias Asus videos, saludos
Saludos y gracias
Saludos amigo desde edo mex
Saludos!
Es necesario limpiarlo así o cambiarlo ya que en mi sonic de repente no acelera
Habrá que desmontarlo revisar y reprogramar con scaner
Excelente... Gracias por compartir ...
Muchas gracias
Puede quedar sin conexión el cuerpo de aceleración y dejarlo en forma mecánica, sin los controles de la computadora? Gracias
Se puede pero no se debe problemas de rendimiento y ajustes de consumo
Maestro ¿Qué pasa si lo hacemos con algún código de falla aún presente?
Puede que no se realize el aprendizaje o no se finalize
PERO POR QUE SE LA CAMBIAS..?. Por uso o. Por que
Jajajaja y eso fue todo el video no pues que bien explicado no inventes, que tecnologia Jajajaja esta re bien chorizo😅😂
Buenas tardes, tengo un Dakota 2011, y se prende el testigo de la Presión de aceite, lo que yo veo, es cuando las revoluciones llegan como a 700 empieza a parpadear el testigo, o sea trae bajas las revoluciones, como hacer para que las revoluciones estén normales? Les agradecería por favor.
Ya le cambié la bomba de aceite y sigue exactamente igual, me dicen que puede ser la limpieza del cuerpo de aceleración, o que pierda presión por otra causa, algún metal o desgaste de viela, me pudieran ayudar por favor, gracias.
Donde puedo conseguir ese manual de reparación
Hola espero me ayudes. El claxon de mi cherokee 97 se qeda pegado. Le cambié relay y hace lo mismo. Podrias orientarme x fabor
Gracias por comoartir tus conocimientos. Que manual es el que consultas en papel para los diagramas electricos de cuerpos de aceleracion?
Buenas noches tengo una Nissan idéntica . El problema que presentó es que de los dos lados de las flechas empiezan a tener juego . Que puede ser??? El mecánico a cada rato le cambia valeros y retenes En un mes le cambio de dos a tres valeros y retén externo. Que puede ser??
Le e puesto los retenes que usted menciona en el video y valeros marca timken
Buenas tardes, Saludos desde Venezuela que marca de escaner usas?
Diagzone
ruclips.net/video/4YKk0bnQbFo/видео.htmlsi=rK2GAN6rX0BpPnga
Lo comento al iniciondel video
Por favor, necesito apoyo con válvula IAC, al meter swhich debe salir el vástago de la.valvula IAC y al cerrar swhich debe contraerse, este no se. Contrae al quitar el swhich, por tal motivo cada vez sale más el vástago y queda sellada la cavidad de entrada de aire, no encuentro el circuito que. Haga que se contraiga el vástago, ya cheque líneas y todas están bien, le coloque otra computadora para descartar computadora y hace lo mismo, así me pudieses ayudar o comentar algo le agradecería
Alguien que me ayude cambie el modulo pero ahora no me prende mi Journey
Tengo mi spark no tiene alimentación de corriente 12v lo prendo alimentándolo directo y encontre 2 cables finitos uno de ellos es el de la bobina marrón con negro y otro amarillo y no sé donde van. Son muy delgados me podrías ayudar?
Muchas gracias 🎉 maestro 🎉
Gracias a ti
Me sirvió muchísimo . Gracias por la clase 👍👍👍
Ése no es el orden de encendido
Mal explicado
Exelente video, gracias por compartir tus conocimientos Dios te siga dando sabiduría
Gracias, saludos
Felicidades muy buen video tengo una f 450 diésel súper duty 2009 pierde potencia y sale humo negro y sale a la altura de la palanca de velocidades donde tienes tu taller
Ola mi.pregunta.es cuánto.de.torque.le.aplica.
En Argentina le llamamos bujes de selectora de cambios por si alguien lo quiere hacer solo, es necesario solo una llave numero 13
Excelente video!! nos podrias de favor pasarnos los diagramas eoectricos que tienes en la mano?? por favor??! gracias!! slaudos!!
Mi hermano mi carro es igual tiene esa falla pero no tiene esa válvula que hago entonces no tiene ese censor atrás
Saludos Maestro y al pendiente de sus videos saludos desde el edo mex
Saludos y gracias
Disculpé el seguro del balero . Se mete dandole unos golpes con cincel?
Con un tubo o a presión
Hola no puedo tener el diagnostico de mi corsa año 96 no termina el proseso
Que escáner usas?